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Norme de compensation pour les colis non assurés
Détails de la compensation
Si votre colis est perdu ou endommagé et que vous n’avez pas souscrit une assurance pour le colis lors de la soumission de la lettre de transport, nous vous indemniserons selon les normes de compensation pour chaque itinéraire. Vous pouvez demander le service après-vente ou contacter le service client en ligne pour demander une compensation.
Normes de compensation
Clause de non-responsabilité :
Aucune compensation ne sera accordée dans les cas suivants :
- Force majeure : Cela inclut, mais sans s’y limiter, la guerre, les catastrophes naturelles (tremblements de terre, cyclones, tempêtes, inondations, etc.), les radiations nucléaires, les explosions nucléaires, la contamination nucléaire et d’autres contaminations radioactives.
- Preuves insuffisantes : Les clients ne peuvent pas fournir les preuves requises.
- Délai de demande : Aucune demande d’information ou de compensation effectuée dans les 7 jours suivant la signature ou dans les 45 jours suivant l’expédition, ou si le colis a été livré pendant la période de demande.
- Problèmes après la livraison : Le colis a été volé ou a disparu pour certaines raisons après la livraison.
- Catégories non assurables : Produits liés à des catégories non assurables, articles violant les interdictions ou restrictions de livraison, articles confisqués par les autorités compétentes ou traités conformément aux lois et règlements pertinents.
- Responsabilité du client : Le colis a été endommagé ou perdu en raison de la responsabilité du client, d’actions délibérées ou de problèmes inhérents au produit.
- Autres situations : Autres situations dans lesquelles une compensation ne peut pas être demandée.
Demande de compensation d’assurance :
Contactez notre service client en ligne pour obtenir de l’aide.
JoyaBuy se réserve le droit de modifier ces conditions sans préavis.
Tableau de compensation pour les colis non assurés
Catégorie de ligne | Ligne | Critères de détermination du problème | Normes de compensation JoyaBuy (y compris la compensation des courriers) |
---|---|---|---|
Perte du colis | Dommages au colis | ||
China Post | EMS | 1. Le transporteur détermine que le colis est perdu, y compris les situations où les marchandises sont perdues dans l’entrepôt ou lors des opérations de livraison.<br>2. Si la trajectoire du colis est interrompue pendant le transport, il peut être considéré comme perdu (voir la note). Si la trajectoire est mise à jour pour une signature ultérieure, les frais compensés seront déduits du compte de l’utilisateur. | 1. Le transporteur vérifiera les dommages causés par le transport logistique (informations requises : photos de l’emballage extérieur du colis, photos des biens endommagés et preuve de valeur (facture ou certificat de paiement) à la réception). |
E EMS | Comme ci-dessus. | Comme ci-dessus. | |
EUB | 1. Fret aérien : Le colis a été expédié depuis plus de 3 mois mais n’a pas été signé et un seul nœud n’a pas été mis à jour depuis plus de 30 jours (sauf inspection douanière).<br>2. Fret non aérien : Le colis a été expédié depuis plus de 5 mois sans être signé et un seul nœud n’a pas été mis à jour depuis plus de 60 jours (hors inspections douanières). | Comme ci-dessus. | |
SAL | Comme ci-dessus. | Comme ci-dessus. | |
CD-AIR | Comme ci-dessus. | Comme ci-dessus. | |
US Special Line | USA Air-P | 1. Le transporteur détermine que le colis est perdu, y compris les situations où les marchandises sont perdues dans l’entrepôt ou lors des opérations de livraison.<br>2. Si la trajectoire du colis est interrompue pendant le transport, il peut être considéré comme perdu (voir la note). Si la trajectoire est mise à jour pour une signature ultérieure, les frais compensés seront déduits du compte de l’utilisateur. | Comme les lignes “China Post” (voir ci-dessus). |
USA Air-FD | Comme ci-dessus. | Comme ci-dessus. | |
USA Air-CF | Comme ci-dessus. | Comme ci-dessus. | |
USA Air-FM | Comme ci-dessus. | Comme ci-dessus. | |
EU Special Line | EUR-Air-P | Comme les lignes “US Special Line” (voir ci-dessus). | Comme les lignes “China Post” (voir ci-dessus). |
EUR-Air-MT | Comme ci-dessus. | Comme ci-dessus. | |
EUR-Air-MT2 | Comme ci-dessus. | Comme ci-dessus. | |
EUR-Air-CM | Comme ci-dessus. | Comme ci-dessus. | |
EUR Air-F-DHL | Comme ci-dessus. | Comme ci-dessus. | |
Autres lignes spéciales | CA-Air-P | Comme les lignes “US Special Line” (voir ci-dessus). | Comme les lignes “China Post” (voir ci-dessus). |
CA-Air-FD | Comme ci-dessus. | Comme ci-dessus. | |
MX Air-PD | Comme ci-dessus. | Comme ci-dessus. | |
MX Air-FD | Comme ci-dessus. | Comme ci-dessus. | |
UK Special Line | UK-Air-P | Comme les lignes “US Special Line” (voir ci-dessus). | Comme les lignes “China Post” (voir ci-dessus). |
UK-Air-P2 | Comme ci-dessus. | Comme ci-dessus. | |
UK-Air-M | Comme ci-dessus. | Comme ci-dessus. | |
UK-Air-M2 | Comme ci-dessus. | Comme ci-dessus. | |
Express | HKUPS-FD | Comme les lignes “US Special Line” (voir ci-dessus). | Comme les lignes “China Post” (voir ci-dessus). |
HKUPS-FD2 | Comme ci-dessus. | Comme ci-dessus. | |
HKUPS-CF | Comme ci-dessus. | Comme ci-dessus. | |
HK-DHL | Comme ci-dessus. | Comme ci-dessus. | |
Chemin de fer et mer | EUR-Railway (Tax Free) | 1. Le transporteur détermine que le colis est perdu, y compris les situations où les marchandises sont perdues dans l’entrepôt ou lors des opérations de livraison.<br>2. Si la trajectoire du colis est interrompue pendant le transport, il peut être considéré comme perdu (voir la note). Si la trajectoire est mise à jour pour une signature ultérieure, les frais compensés seront déduits du compte de l’utilisateur. | Comme les lignes “China Post” (voir ci-dessus). |